体验官文库FLUKE T6-600体验报告
2020年03月30日
FLUKE T6-600体验报告
作者：龚小帅
公司：天津滨海国际机场
前言：本人是一名助航灯光工程师，就职于天津滨海国际机场。助航灯光这个职位对普通人来说很陌生，我解释下：助航灯光是为航空器在夜间或低能见度情况下起飞、着陆、滑行提供目视引导而设于机场内规定地段的灯光之标志总称，我们的工作就是保障机场助航灯光系统平稳运行。日常工作主要是和各种目视助航设施、调光器、低压开关柜等设施打交道，在工作中，经常会用到万用表，钳型表，绝缘表以及电阻测试仪。一次偶然的机会从中环工控网上关注上了FLUKE的T6-600设备，觉得该钳形表的特点鲜明，出于试试看，比比看的心里，于是就申请了FLUKE T6-600。
.jpg)
这就是我们测试的主角，机场内跑道上的嵌入式灯具和小型迷你的灯光调光器。当然我的测试是在灯具维修室内进行的，是不可能在跑道上的（通常是在跑道上把坏的灯具更换下来，在灯具维修室维修），
下面是我们设备接入测试的图片：
先简单介绍一下助航灯光灯具的工作特性，助航灯光灯具通过隔离变压器串联在回路上（为了保证同一回路电流相同，发出的光级一样），通过相应操作控制电流变化，是灯光的光级变化，发出不同亮度的光，这就必须要求电流能够达到规定光级要求的电流。我们接下主要测试的就是灯具的发光电流。
从试验可以看出，在迷你调光器调到 4.1A\6.6A时（对应两个光级），分别用我们自己现有的钳形表与FLUKE的T6-600钳形表进行测试，经测试，FLUKE的T6-600钳形表测试的电流在4.0A-4.1A之间\6.6A，电流误差较小；而我们自己的钳形表误差有点大（就不写出来了）。在测试工程中，FLUKE的T6-600钳形表的操作也比我们自己现有的钳形表方便，唯一的不足之处就是黑表笔接地操作，这个操作不是很灵敏，时断时续的（也可能是自己操作不当）。
拿到FLUKE的T6-600钳形表之后，看了FLUKE的T6-600钳形表使用手册之后，在和我们现有的钳形表对比之后，发现FLUKE的T6-600钳形表操作简单，视程准确 ，精度较高。
试用体会：最后，作为一名初次使用FLUKE的新用户来说，比较满意这次的试用体验的FLUKE的T6-600钳形表，在用FLUKE的T6-600钳形表和同事进行试验的时候，实用效果不错，得到了同事们的认可（准备说服领导用FLUKE的T6-600钳形表替换我们现有的钳形表，电压测试有没有3000V的？）。希望以后有机会能够试用到更多的FLUKE新设备。
©1995 - 2021 福禄克公司 版权所有 | 福禄克中国客户服务中心 400-810-3435 | 隐私政策 | 沪ICP备11037028号-20 